CSF DSG-Getriebeölkühler für VAG MQB Quadruple Pass

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CSF DSG-Getriebeölkühler für VAG MQB Quadruple Pass

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Beschreibung

Die Kühlungsunwirksamkeit des DSG-Kühlers wird nach Prüfung des Designs des OEM-Kühlsystem klar.

Das werkseitige Kühlmittel gelangt aus dem Motorblock in ein Y-Stück, wo es sich in den Motorwasserkühler und dann in den DSG-Kühler teilt. Dieser DSG-Kühler ist überraschend klein und hat nicht die Größe oder den Wirkungsgrad, um Wärme auszutauschen, bevor er den Kühler verlässt und zum Öl/Wasser-Wärmetauscher des DSG führt.

Wenn das Motorkühlmittel heiß ist und das DSG-Öl heiß ist, was der Fall ist, wenn Autos mit einer höheren Leistung als der Serienleistung oder auf dem Track gefahren werden, hat dieses heiße Kühlmittel nun wenig bis gar keine Kühlwirkung auf das DSG-Öl und die DSG-Temperaturen beginnen zu steigen.

Bei einer hohen Öltemperatur besteht die Gefahr, dass das DSG beschädigt wird. Um Schäden zu vermeiden, beginnt das DSG, das Drehmoment zu senken, die Schaltzeiten zu erhöhen und unter extremen Umständen können Gänge verloren gehen. Im schlimmsten Fall kann es zu kostspieligen Schäden am Getriebe kommen.

Nach umfangreicher Analyse und Entwicklung hat das CSF einen Quadruple Pass DSG Kühler entwickelt, der eine erhöhte Kühlleistung gegenüber dem OEM Kühler in einer Reihe von Bereichen bietet.

OEM Kühler:

  • 26mm 1-reihiger Kern
  • single-pass Design

CSF Quadruplepass DSG Kühler

  • 2-reihiger 42mm Kern mit CSF B-Tube-Technologie
  • Vierfach-Pass-Design das Kühlmittel läuft vier mal durch den Kühler
  • Abnehmbarer Steinschlagschutz
  • Erhöhung der Strömungsfläche = 42%.
  • Erhöhung der Wärmeabfuhr = 36%.
  • Passt sowohl auf die rechte Seite (DSG) als auch auf die linke Seite (Hilfsmotorwasser).

Der CSF Quadruple Pass DSG Kühler verwendet einen 2-reihigen 42mm Kern, der den gesamten verfügbaren Platz nutzt. Das B-Tube-Design maximiert die Rohreffizienz in allen Bereichen, dieses Rohrdesign ist stärker als 0-Rohre, weniger Material kann für eine leichtere und effizientere Wärmeübertragung verwendet werden, während die Oberfläche innerhalb des Rohres um 15% gegenüber 0-Rohren vergrößert wird.

Das Quadruple Pass-Design bedeutet, dass das Kühlmittel viermal durch den Kern strömt, bevor es austritt, was die Zeit maximiert, die der Kühler für den Wärmeaustausch für die kälteste Austrittstemperatur hat.

Dieses einzigartige Design führt zu einer Erhöhung der Strömungsfläche um 42% und einer Erhöhung der Wärmeabfuhr um 36%. Hilft, die DSG-Temperaturen länger konstant kühler zu halten. Der Kühler wird auch komplett mit einem abnehmbaren Steinschlagschutz für eine verbesserte Langlebigkeit gegen Steinschlag geliefert.

Passt auf: 8V S3, 8S TT (2.0TSi), MK7 Golf R, 5F Leon Cupra

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Details

Wir freuen uns, Ihnen den CSF MQB Quadruple Pass DSG Getriebeölkühler für VAG vorzustellen, ein hochwertiges, innovatives Produkt aus dem Hause CSF. Mit der Herstellerartikelnummer (HAN) 8132 wird dieses Bauteil leicht erkennbar und lässt sich problemlos bestellen. CSF ist bekannt für die Herstellung von hochwertigen Produkten und hat mit diesem Getriebeölkühler ein weiteres beeindruckendes Modell auf den Markt gebracht. Er ist speziell für VAG-Fahrzeuge konzipiert und bietet eine perfekte Lösung zur Verbesserung der Fahrleistung. Der CSF MQB Quadruple Pass DSG Getriebeölkühler wurde so konzipiert und hergestellt, dass er genau wie das Originalteil montiert werden kann. Dies bedeutet, dass der Austausch direkt und ohne große Anstrengungen stattfinden kann, was eine enorme Zeitersparnis für den Einbau bedeutet. Die EAN/GTIN 710353081327 des Produkts bestätigt seine Authentizität und stellt sicher, dass Sie ausschließlich das Originalprodukt erwerben. Mit dieser Nummer können Sie auch schnell und problemlos überprüfen, ob es sich um das richtige Produkt für Ihr spezielles Fahrzeugmodell handelt. Als Teil der Getriebeölkühlung spielt der CSF MQB Quadruple Pass DSG Getriebeölkühler eine entscheidende Rolle für die optimale Leistung Ihres Fahrzeugs. Er kühlt das Getriebeöl und sorgt so dafür, dass Ihr Fahrzeug auch bei hohen Geschwindigkeiten oder anspruchsvollen Fahrbedingungen stets die beste Leistung erbringt. Zu guter Letzt besteht dieses Produkt aus Aluminium, einem Material, das für seine Leichtigkeit und Stärke bekannt ist. Dies macht den Getriebeölkühler sowohl widerstandsfähig als auch effizient in seiner Funktion. Es gewährleistet auch eine lange Lebensdauer, sodass Sie sich darauf verlassen können, dass Ihr Getriebe stets optimal funktioniert. Kurz gesagt, der CSF MQB Quadruple Pass DSG Getriebeölkühler ist eine hochwertige, zuverlässige und langlebige Lösung zur Verbesserung und Aufrechterhaltung der Leistung Ihres Fahrzeugs. Er zeichnet sich durch Qualität und Leistungsfähigkeit aus - und das alles zu einem fairen Preis. Erwerben Sie ihn noch heute und sehen Sie den Unterschied, den er für Ihr Fahrzeug machen kann.

Zusatzinformation

Artikelnummer 3097
Hersteller SKU 8132
Fahrzeughersteller VAG
Modell A3, Golf, Leon, TT
Modelltypen 5F, 8S, 8V, Golf 7
Motorisierung Cupra, Gti
Teile-Baugruppe Getriebeölkühlung
Marke CSF
Material Aluminium
Montage wie Originalteil (Austausch)
Versandklasse 2

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